汽車用制動器襯片俗稱“剎車片”，按用途可分為兩類：行車制動和駐車制動。行車制動又分為盤式制動和鼓式制動。汽車用制動器襯片在汽車工業(yè)中屬于關鍵的安全件，汽車的制動和駐車都離不開它，汽車用制動器襯片質(zhì)量的優(yōu)劣直接關系到人民的生命財產(chǎn)安全，其功能地位不言而喻。

制動襯片壓縮應變是評價轉(zhuǎn)移制動液體積、制動踏板運動和顫抖或噪音的傾向的重要設計參數(shù)。

有關制動襯片壓縮應變試驗方案的測試方法主要依據(jù)GB/T 22311-2008 制動襯片壓縮應變試驗方法中規(guī)定進行相關測試。

適用于道路車輛盤式制動襯塊總成、鼓式制動蹄總成及無背板摩擦材料的制動襯片。

我們推薦使用UTM5305X電子萬能試驗機（含300KN的載荷傳感器）和專用壓縮夾具，精確測量試樣變形的千分表，特殊加熱壓縮夾具的加熱裝置，再用三思飛揚材料測試試驗軟件，就可以進行襯片材料壓縮應變試驗了。

                                           UTM5305X 電子萬能試驗機

專用機動車制動襯片壓縮應變夾具示意圖如下：

1.中橫梁加載方向 2 上壓盤 3 試樣  4 帶溫度的下壓盤

適用于試樣類型Ⅰ，無背板的摩擦材料，上壓縮夾具為平面，夾具壓面大于試樣橫截受壓

1.中橫梁加載方向 2 上壓盤 3 試樣  4 帶溫度的下壓盤

適用于試樣類型Ⅱ，盤式制動襯塊總成，正常情況下，上壓板表面應與試樣的形狀相同并能保證試樣或制動襯塊表面與壓頭能夠準確的接觸。

但是，存在許多基本的制動器形狀（指形，雙活塞等），這些制動器只用單個活塞進行試驗。計算單位面積的壓力，要用摩擦材料與加熱板實際的接觸面積。

1 上壓盤 2 試樣  3 帶溫度的下壓盤

適用于試樣類型Ⅲ，鼓式制動器總成，壓頭弧度與制動蹄的內(nèi)弧相同。

                                    帶加熱裝置的壓縮夾具

陶瓷加熱圈：用來加熱下壓盤，溫度可達450度。

工作溫度高、升溫快、熱效率高、無污染、加熱均勻精確，可以實現(xiàn)自動控制?！C械強度高，熱態(tài)絕緣性能好，與被加熱物體接觸面大，使用壽命長。安裝、維修方便，使用費用也低，即使內(nèi)部發(fā)熱材料損壞，而外部的陶瓷器件仍可回用。

瑞士進口高精度數(shù)顯千分表，精度高、穩(wěn)定性好、充分保證試驗數(shù)據(jù)的準確性。主要用于測試壓縮試驗形變量要求數(shù)據(jù)準確的試驗，在壓縮夾具上配套使用。

附件名稱：瑞士進口數(shù)顯千分表：

規(guī)格型號：sylvac 905.1301

sylvac 905.1301

三思飛揚材料測試試驗軟件：

可根據(jù)GSO-ISO-6311-2005-E 機動車制動襯片的測試方法 -第1部分：襯片材料抗剪強度標準的要求編制試驗方案，定義試驗起始條件。軟件自動讀取試片的抗剪強度值，并輸出滿足標準要求的試驗報告。